GRIMBERGEN - In de week van 16 maart starten herstellingswerken in de Veldkantstraat en de Sparrenlaan. De werken komen er na de gebruikelijke kwaliteitscontrole door de gemeentelijke diensten. Hoewel er telkens slechts een beperkt gedeelte moet worden aangepakt, sluit de aannemer uit voorzorg de volledige straat af. Plaatselijk verkeer rond de werf blijft mogelijk. Ook voor fietsers en voetgangers blijft de doorgang gegarandeerd.
In de Veldkantstraat worden van 16 tot en met 27 maart werkzaamheden uitgevoerd tussen de huisnummers 299 t.e.m. 342. In de Sparrenlaan gebeurt dit tussen de huisnummers 95 t.e.m. 107. Om veiligheidsredenen sluit de aannemer beide straten af.
In de Veldkantstraat wordt de verkeersdrempel ter hoogte van Hoeveland volledig opnieuw aangelegd. Dat gebeurt in twee fasen. Na elke fase moet het beton 24 uur uitharden. Aansluitend worden er enkele hagen bij geplant en worden stenen uit de teelaarde verwijderd. In de week van 23 maart giet de aannemer het asfalt ter hoogte van de verkeersdrempel. Waar nodig, wordt het asfalt hersteld.
In de Sparrenlaan herstelt de aannemer de verzakking in de rijweg. Daarnaast voert hij bijkomende werken aan de riolering uit, inclusief het aansluiten van een extra kolk. Ook in de Sparrenlaan wordt het asfalt hersteld.
“Onze diensten volgen uitgevoerde werken van dichtbij op en rapporteren vastgestelde gebreken aan de aannemer. De werken die nu volgen in zowel Veldkantstraat als Sparrenlaan zijn daar een gevolg van. De aannemer is door ons gevraagd om de werken conform de opgelegde specificaties uit te voeren”, verduidelijkt schepen van Wegen en Water Kirsten Hoefs (CD&V MAX).
Bij gunstige weersomstandigheden duurt het eigenlijke asfalteren maar twee dagen. De uithardingsperiode vraagt echter minstens evenveel tijd. Daarom sluit de aannemer beide straten meteen twee weken af. De niet-geïmpacteerde delen van de Veldkantstraat blijven toegankelijk voor plaatselijk verkeer.
Voor voetgangers en fietsers zal de doorgang van de Veldkantstraat mogelijk blijven. Ook in de Sparrenlaan stelt de aannemer alles in het werk om voetgangers en fietsers veilig te laten passeren, dan wel vanuit de westelijke kant. Het blijft natuurlijk de verantwoordelijkheid van de weggebruiker om de signalisatie ter plekke na te leven. Van zodra de aannemer het veilig en mogelijk acht, zullen zowel de Sparrenlaan als de Veldkantstraat worden opengesteld voor alle verkeer.
“We rekenen op het gezond verstand van de burger om de werfzone tijdens deze beperkte periode niet te betreden. Nieuwe asfalt die nog onvoldoende uitgehard is, laat onmiddellijk bandensporen na. Dat willen we absoluut vermijden”, vervolgt schepen Hoefs.
Hoewel de werfzone zich in de Veldkantstraat tussen de in- en uitgang van de parallelle Poddegemstraat bevindt, stuurt de omleiding bestuurders van lichte motorvoertuigen via Beigem. Zwaar vrachtverkeer (> 7,5 ton) wordt omgeleid via Humbeek. “De Veldkantstraat is een belangrijke doorsteek vanuit het industrieterrein richting Grimbergen-Centrum. De herinrichting van de straat twee jaar geleden was dan ook een waardevolle oefening in functie van het omleidingstraject. We hebben toen gemerkt dat een evenwichtige spreiding van het verkeer voorkomt dat alle druk op één route landt. Dat komt de leefbaarheid en verkeersveiligheid in de buurt ten goede”, legt de schepen uit. “Voor de Sparrenlaan is de Vilvoordsesteenweg het aanbevolen alternatief.”
