ASSE / DILBEEK - In de nacht van zaterdag 27 op zondag 28 september breekt het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) de brug af van de Kortemansstraat / Jozef Mertensstraat over de E40 in Dilbeek. De E40 tussen Aalst en het knooppunt Groot-Bijgaarden wordt afgesloten voor de beide rijrichtingen van zaterdagavond (21:00 uur) tot zondagochtend (09:00 uur).
De opritten van Aalst (19), Affligem (19a) en Ternat (20) worden een uur vroeger (om 20:00 uur) afgesloten, zodat er geen verkeer richting Brussel nog de snelweg op kan. Het verkeer wordt omgeleid via de Ninoofsesteenweg (N8). Ook op zondagochtend (28 september) zal er nog hinder zijn op de E40 en in de omgeving van Groot-Bijgaarden.
Verloop van de afbraak
De afbraak gebeurt in zorgvuldig geplande stappen en ’s nachts, om de hinder te beperken. De betonnen brug wordt vanaf de ‘Brusselse’ kant met zes kranen afgebroken. Het laatste brugdeel wordt gecontroleerd neergelaten op een zandbed van 30 cm dat het wegdek van de E40 beschermt. Vervolgens worden de buitenste pijlers en de landhoofden verwijderd, waarna de bouw van de nieuwe landhoofden begint.
Hinder door nachtelijke afsluitingen
Tijdens de afbraakwerken wordt de E40 volledig afgesloten ter hoogte van de werfzone, tussen 21 uur en 9 uur. Het verkeer volgt een omleiding via Aalst en de Ninoofsesteenweg. Ook de opritten van het op-en afrittencomplex van Aalst (19, Affligem (19a) en Ternat (20) worden tijdens die nacht afgesloten. De snelwegparkings aan beide kanten van Groot-Bijgaarden-Zuid zijn die nacht ook niet bereikbaar tussen 21:00 uur (27/9) en 9:00 uur (28/9). Het kan door al die afsluitingen druk worden op de Brusselse ring, aan de op -en afrittencomplexen van de E40 en op de Ninoofsesteenweg (N8). Bestuurders die de nacht van zaterdag op zondag, en zondag in de vroege ochtend de weg op moeten, kunnen daar best rekening mee houden. Niet noodzakelijke verplaatsingen kan je best vermijden of uitstellen.
Ook zondagochtend nog hinder op E40
Ook zondagochtend, nadat de E40 opnieuw opengesteld is voor het verkeer, zal er nog hinder zijn op de snelweg. Dan moeten er veiligheidsstootbanden geplaatst worden in de middenberm. Om die klus rond te krijgen, wordt de rijweg in de beide rijrichtingen versmald. Daardoor zal het verkeer mogelijk vertraagd verlopen op de E40 en op de wegen in de omgeving van het verkeersknooppunt van Groot-Bijgaarden.
Werken vanaf 29 september
Op 29 september start Wegen en Verkeer met de bouw van de landhoofden van de nieuwe brug, aan de beide kanten van de E40. Na de afbraak van de brug worden aansluitend de nieuwe landhoofden aan beide kanten van de E40 gebouwd tot eind december. Tijdens de opbouwwerken van het voorjaar 2026 wordt de E40 nog een viertal keer ‘s nachts afgesloten. Deze data worden later nog gecommuniceerd via de website van Wegen en Verkeer en de nieuwsbrief.
Lokale omleidingen tot zomer 2026
De brug van de Kortemansstraat/Jozef Mertensstraat is al sinds de nacht van dinsdag 16 op woensdag 17 september afgesloten. Het lokale verkeer dat de E40 wil kruisen, zal tot in de zomer van 2026 omleidingen moeten volgen. Doorgaand en zwaar verkeer tussen Asse en Dilbeek volgen tot de zomer van 2026 in beide richtingen de wegomlegging via Raymond Pelgrims de Bigardlaan – Roekhout – Frans Schachtstraat – Brusselsesteenweg – Zuiderlaan naar de Brusselse ring (R0) en Brusselsesteenweg (N9).
Extra wachttijden sinds 17 september
Op de E40 rijdt het verkeer sinds woensdagochtend 17 september in de beide rijrichtingen op drie versmalde rijstroken, zodat de aannemer voldoende ruimte heeft voor kranen en zwaar materieel. De aangepaste inrichting van de snelweg gaat gepaard met extra wachttijden in de ochtend- en avondspits op de E40 en in de omgeving van Groot-Bijgaarden. Deze verkeerssituatie blijft in voege tot het einde van de werken.
Nieuwe brug klaar tegen zomer 2026
De nieuwe brug krijgt veiligheidsstootbanden langs de voetpaden zodat zowel voertuigen op de E40 als voetgangers bij een incident beschermd zijn; prefab betonelementen vormen een veilige rand en voorkomt afrijden van de brug op de snelweg. Nu bevat de brug aan beide zijden een rijstrook en een voetpad, maar met een breedte van 11,60 m in plaats van 9,80 m is er meer ruimte voor alle weggebruikers. Volgens de huidige planning zijn de werken klaar tegen de zomer van 2026.
